不銹鋼彎頭酸洗鈍化方式

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不銹鋼彎頭酸洗鈍化方式

發(fā)布日期:[2022-05-19] 點(diǎn)擊率:

前面我們了解到不銹鋼彎頭酸洗鈍化可保護(hù)不銹鋼不生銹,接下來由銘力不銹鋼彎頭介紹不銹鋼彎頭酸洗鈍化方式,根據(jù)操作方式不同,不銹鋼酸洗鈍化處理主要有浸漬法、膏劑法、涂刷法、噴淋法、循環(huán)法、電化學(xué)法等6種方法,其中,浸漬法、膏劑法、不銹鋼彎頭噴淋法比較適用于不銹鋼化學(xué)品船及設(shè)備的酸洗鈍化。

一、浸漬法:

不銹鋼管線、彎頭、小件等適用該法,且處理效果好。因?yàn)樘幚砑沙浞纸菰谒嵯粹g化液中,表面反應(yīng)完全、鈍化成膜致密均勻。川東造船廠利用本廠酸洗車間批量酸洗“寧化417”不銹鋼管線,取得了較好的效果。該法適合連續(xù)批量作業(yè),但需隨溶液反應(yīng)濃度降低而不斷補(bǔ)充新液。其缺點(diǎn)是受酸槽形狀及容量的限制,不適合大容量設(shè)備及形狀過長過寬的管線;長期不用會因溶液揮發(fā)等原因而效果下降,需要專用場地、酸池及加熱設(shè)備。

90度國標(biāo)304無縫彎頭

二、膏劑法:

不銹鋼酸洗鈍化膏目前已在國內(nèi)廣泛使用并有系列產(chǎn)品供應(yīng),主要成分由硝酸、氫氟酸、緩蝕劑、粘稠劑等按一定比例組成,船標(biāo)《不銹鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94 有具體的檢驗(yàn)規(guī)則,手工操作,適合現(xiàn)場施工,對不銹鋼化學(xué)品船焊縫處理、焊接變色、甲板頂部、拐角死角、扶梯背面及液艙內(nèi)大面積的涂抹鈍化都適用。

膏劑法的優(yōu)點(diǎn)是不需要專用設(shè)備和場地,不銹鋼彎頭不需要加熱設(shè)備,現(xiàn)場操作靈活,酸洗鈍化一次完成,獨(dú)立性強(qiáng);鈍化膏保質(zhì)期長,每次涂抹處理都用新的鈍化膏一次性使用,表面一層鈍化結(jié)束后反應(yīng)即停止,不易過腐蝕,不受后續(xù)沖洗時間限制,焊縫等薄弱環(huán)節(jié)還可以加強(qiáng)鈍化。缺點(diǎn)是工人操作環(huán)境差,勞動強(qiáng)度高,成本較高,對不銹鋼管線內(nèi)壁處理效果稍差,需結(jié)合其它方法。

三、噴淋法:

適合于場地固定,封閉環(huán)境的單一產(chǎn)品或內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單的設(shè)備酸洗鈍化,如板材生產(chǎn)線上的噴淋酸洗工序,對不銹鋼化學(xué)品船,可用于液貨艙內(nèi)壁酸洗。川東造船廠對在建的中化3450t不銹鋼化學(xué)品船“迎春”輪液貨艙準(zhǔn)備采用噴淋法進(jìn)行酸洗鈍化。其優(yōu)點(diǎn)是連續(xù)操作速度快,操作方式簡單,對工人腐蝕影響小,移液過程可將管線再酸洗一遍。溶液利用率較高。這種方法限制條件比較多,如:

1、液艙內(nèi)腳手架需全部拆出,艙內(nèi)及管系都要清洗干凈,管道內(nèi)不得有殘?jiān)?、雜質(zhì)等。

2、全船所有深井泵、閥門、洗艙機(jī)等液貨系統(tǒng)都要調(diào)試好備用。

3、酸洗液在艙內(nèi)停留時間過長,不銹鋼彎頭會發(fā)生反應(yīng)引起不銹鋼的過腐蝕,因此須連續(xù)作業(yè),船廠須高度配合,隨時準(zhǔn)備大量清洗用水,如遇停電、停水、停工等會引起嚴(yán)重后果。

4、廢酸、廢水排放須有較大的容器盛放或臨時啟用一個艙代替,但要盡快中和排出,以免腐蝕艙體。

5、隨著反應(yīng)時間的增長和溶液雜質(zhì)的增多,酸洗液有xiao成份逐漸降低,須隨時檢測溶液濃度并及時補(bǔ)充新液。

6、甲板、四壁、死角、扶梯背面等部位噴淋液停留時間較短,酸洗效果比底板稍差。


不銹鋼彎頭酸洗鈍化特別注意事項(xiàng)

酸洗鈍化的前處理:不銹鋼表面如存在油脂等污物,不銹鋼彎頭會影響酸洗鈍化的質(zhì)量,一般應(yīng)先采用堿性洗滌劑等清洗液艙內(nèi)壁。


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